在中国汽车工业发展论坛上，工业和信息化部设备工业司副司长陈克龙说，今年 4 月以来，中国汽车工业在产销方面取得了积极的增长。从一月到八月，汽车产销预计将完成一千四百五十万辆左右，比去年同期下降百分之九点七左右，总体上好于年初的预期，复苏速度居世界前列。今年 1 月至 7 月，全球汽车市场同比下降 24.5%，而中国汽车销量同比下降 12%，是全球汽车销量的一半。

此外，根据中国汽车工业协会的数据，到 2020 年 8 月，中国汽车工业销量将达到 218 万辆，比上月增长 3.2%，比去年同期增长 11.3%。其中乘用车同比增长 4.4%，商用车同比增长 37.5%。中国汽车协会预计，今年前八个月，国内汽车工业累计销量将达到一千四百五十四万辆，比去年同期下降百分之九点七。其中乘用车比去年同期下降百分之十五点五，商用车比去年同期增长百分之十六点九。

让我们来看看一些国内外汽车公司的表现。日产 8 月份销量为 126592 辆，较 7 月份略有上升，但与去年 8 月相比下降了 2.4%。2012 年 1 月至 8 月，日产在华销量为 843879 辆，较去年同期下降 11.8%。

日本汽车巨头本田 8 月份在华销量为 149000 辆，比 1 月份增长 19.7%，累计销量为 897000 辆，较去年同期下降 9.0%。" 就合资企业品牌而言，广汽本田 8 月份售出 71000 辆，同比增长 19.7%，东风本田售出 77000 辆，同比增长 19.8%。就累计销量而言，今年 1 月至 8 月，广汽本田售出 455000 辆，同比下降 8.1%，东风本田售出 442000 辆，比去年同期下降 9.8%。

在中国品牌中，一汽红旗 8 月份售出 21000 辆，同比增长 110%。今年 1 月至 8 月，"红旗" 售出 109000 辆，比去年同期增长 108%。其中，"红旗 H5" 和 "红旗 HS5" 是主要的销售力量，占品牌总销量的 90%。

奇瑞集团 8 月份销售了 64403 辆汽车，其中 40207 辆售出，同比增长 21.1%，而国内销售、出口和新能源分别增长 20%、24.5% 和 21.9%。此外，奇瑞捷豹路虎（Chery Jaguar Land Rover) 和凯伊汽车 8 月份的销量分别为 6024 辆和 3523 辆，分别增长 28.7% 和 88.9%。

新动力品牌威来 8 月份交付了 3965 辆新车，比去年同期增长了 104.1%。其中 ES8 和 ES6 的交付量分别达到 1125 辆和 2840 辆。今年 1 月至 8 月，威来汽车已交付了 21667 辆新车。创办人李斌表示，今年 9 月，威莱汽车的产能将达到 5000 辆，为随后的交付提供了安全保障。

社论评论：

从几个主要品牌发行的快宝销量来看，不难看出中国汽车市场在 7、8 月份的整体复苏是明显的。然而，马太效应仍然存在，比如今年 1 - 6 月累计销量仅为 1527 辆，其中乘用车 978 辆，同比下降 95.29%，上半年营业收入近 70%，净资产 1 亿元。中泰汽车上半年销售汽车 3573 辆，同比下降 96.6%，亏损 10 亿多元等。预计在未来几个月内，大众、丰田、BBA 等强势品牌将继续增长，弱势品牌将面临生死考验。