9月16日，中国铁路建设集团有限公司建成的中老铁路拿督站主体结构成功封盖，这是中老铁路沿线首座首座加盖车站。

那都站位于老挝兰南塔省，位于中老铁路马湾段。中老铁路是印度支那半岛南北大动脉的重要组成部分，它的开通将有助于缓解老挝陆路交通困难，促进经济发展。

地锁国"历来被认为是老挝的民族特色之一，但土地面积不大，但被中国、柬埔寨、越南、泰国和缅甸五国包围，80%的土地是山地和高原，使老挝的交通极为不畅通，"地锁"阻碍了老挝人民的内外交流，阻碍了老挝经济发展的步伐，也阻碍了老挝人民改善生活的愿望。

在中老铁路的基础上，中国和老挝将通过老挝南部的一些重要节点地区，从中国云南修建中老经济走廊。不难看出，从西北到东南的中老铁路就像一把插进印度支那半岛的钥匙。它不仅打开了老挝"地锁国"的船闸，还为缅甸、泰国、柬埔寨、越南和印度支那半岛其他国家的繁荣开辟了一条大通道。

中老铁路是由中国铁路建设集团有限公司建造的，主要由中方投资，由中国设备和中国标准制造。桥梁和隧道里程之和占总里程的60%以上，工程难度可想而知。许多人哀叹这条中国旧铁路没有铺设，而是建了起来，挖出来了.然而，中国铁路建设者在困难面前取得了进展，许多项目已经如期甚至提前完成。从重视环境保护到适当移民，从解决就业问题到与当地人交朋友，处处体现了现代大型企业的责任和责任，在老挝得到了越来越多的认可，成为中老两国"人与人交往"的使者。

中老是山水相连的社会主义友好邻邦，也是休戚与共的命运共同体。中国‘一带一路’倡议提出以来，中老铁路是第一条由中国主要投资建设，与中国铁路网直接连通的国际铁路。这条铁路的修建不仅将建立两国之间的交通联系，未来还将与马来西亚，泰国等国相连，将成为东南亚地区铁路大动脉的一部分。对老挝实现多年的铁路梦，带动沿线经济发展，实现交通基础设施互联互通具有重要意义。

翻山越岭"，"地锁"走向"陆联"。"相信在不久的将来，中老铁路通车时，连接南北的铁路网将创造一个更好的印度支那半岛陆路交通枢纽。善良朴素的老挝人民将进入铁路运输的新时代。老挝人民将乘火车前往世界，中老友谊之树将永远长存。