日前，媒体咨询公司以共享摩托车行业的安全管理建设为重点，通过对用户安全经验和平台安全建设过程的分析，探讨了"2020中国共享摩托车安全管理专题研究报告"，探讨了我国共享摩托车产业的安全建设路径，该报告估计，五年内共享摩托车的收入将达到200亿元。

随着机动车保有量的不断增加和人口的不断增加，城市公共交通问题日益突出。在共享自行车市场的培育下，对三短途和两短途的需求增加。

由于物联网、人工智能和大数据的技术应用，共享摩托车应运而生。共享摩托车，也就是互联网租赁电动自行车，也称为共享助推器，共享电动自行车。

根据数据，2019年中国共有摩托车的数量超过100万辆。未来五年，随着共享摩托车主要平台的稳步发展，共享摩托车的需求将得到进一步刺激，特别是在渗透速度将保持快速增长趋势的三、四线城市。预计2025年共有摩托车的数量将达到800万辆，收入规模将达到200亿元。

共享的摩托车运营商主要从硬件技术、电池安全、车站建设和用户安全建设四个方面改进行业安全管理体系的建设。

报道称，在安全管理综合实力方面，哈罗、庆宇、美团为摩托车平台管理综合实力前三名，与后几个电子邮件品牌得分拉开了很大差距。

网信屏蔽互联网信息服务(上海)有限公司高级研究员梁长宇认为，共享摩托车没有得到交通主管部门的明确支持，行业标准也缺失。随着新国家标准的实施，共享摩托车应从车辆性能、电池管理、骑乘安全管理等方面作为重要参考。