目前，随着欧洲和世界其他地区对电动汽车需求的增加，宝马加速了宝马 i3( 参数 / 查询）的生产。与此同时，大众汽车不仅加快了 e -Golf 的生产效率，而且将生产计划延长到圣诞节，这与原先的计划背道而驰。

与 2020 年下半年的原计划相比，宝马在德国莱比锡（Leipzig) 工厂的产能显著提高。宝马正在延长换班和缩短停工时间，以便将 i3 日产量从 114 台增加到 130 台。为此，宝马还取消了 i3 生产线一周的长假。其背后的重要因素是应对电动汽车日益增长的需求，并恢复第二季度爆发的长期停产延误。

根据生产数据，宝马在 2020 年上半年生产了超过 12500 辆宝马 i3 电动汽车，而 2019 年为 38900 辆。

此外，大众还迅速在德国德累斯顿的透明工厂（TransparentFactory) 生产 e -Golf 车型，并将持续到圣诞节。大众目前每天生产 74 款 e - 高尔夫车型，该集团的目标是将电动汽车的日产量增加到 80 辆。然而，e-Golf 的生产只能持续到圣诞节，届时德累斯顿工厂将从 2021 年 1 月起进行翻新，生产纯大众 ID.3 电动汽车。大众计划用大众 ID.3 作为该集团的旗舰电动汽车取代 e -Golf。

宝马 i3 和大众 e -Golf 分别于 2013 年和 2014 年推出。目前，这两款车在许多欧洲国家仍然很受欢迎，因为这两款车都有资格获得补贴，而且经常得到优惠折扣。

社论评论：

宝马 i3 和大众 e -Golf 的加速生产在一定程度上是由于对车型的补贴，这导致了强劲的需求。另一个原因是疫情的影响，导致今年上半年产能不足。为了尽快弥补市场供求之间的平衡，宝马和大众不得不在第三季度开始加速生产。然而，宝马和大众将在市场上推出新的纯电动产品，届时消费者将有更多选择。